"MH370: el avión que desapareció" es el nombre de la docuserie que Netflix estrenó recientemente sobre la misteriosa desaparición del avión de Malaysia Airlines que despegó el 8 de marzo de
2014 del aeropuerto de Kuala Lumpur con destino a Beijing, China, y nunca más se supo nada de él.
A nueve años de la última vez que la torre de control tuvo contacto con la aeronave, son más las dudas que hay sobre el caso que las certezas.
Qué se sabe
El avión comercial con 239 pasajeros a bordo debía aterrizar en Beijing a las 6:30 de la mañana. La última vez que se comunicó con los controladores aéreos fue a la 1:21 de la madrugada y perdió el contacto por radar con el Centro de Control de Tránsito Aéreo de Subang (Malasia) a las 2.40, una hora y cincuenta y nueve minutos después de despegar.
Para ese momento, el Boeing 777 acababa de adentrarse en el espacio aéreo de Vietnam y debería haber aparecido en los radares de ese país. Sin embargo, las autoridades vietnamitas negaron haber establecido contacto con el vuelo MH370.
El vuelo MH370 llevaba 239 pasajeros
El jefe de la Fuerza Aérea de Malasia sostuvo que el radar militar mostraba que tras desaparecer de los radares, la aeronave realizó un brusco giro en dirección al suroeste, hacia la Isla de Penang y luego voló en hacia al noroeste por el estrecho de Malaca hasta las 2.22 de la madrugada cuando desapareció por completo.
Una semana después de la desaparición, el entonces primer ministro malayo, Najib Razak, explicó que, basándose en datos satelitales, el transpondedor y el sistema de comunicaciones codificadas fueron deshabilitados de manera intencional. A su vez, la información aportada por el radar concordaba con la acción deliberada de una persona que tomó el control del avión, lo que rápidamente se ligó a un posible acto terrorista.
Después de varias semanas de búsqueda en las aguas del golfo de Tailandia y sus alrededores, donde las autoridades y expertos pensaban que podría haber caído el avión, nuevas pistas indicaron que la aeronave había volado con dirección al sur adentrándose en el Océano Índico, muy lejos de tierra firme e incluso con poco combustible.
Un año después de la desaparición, Australia y China, en conjunto con Malasia, se comprometieron a seguir con la búsqueda y en 2015, en julio, hallaron los primeros restos del avión en la costa de la Isla Reunión, al este de Madagascar. Seis meses después aparecieron más restos de la aeronave en las costas de Mozambique.
Los análisis realizados por expertos australianos indicaron además que el lugar del hallazgo era “compatible con los modelos de las corrientes oceánicas”.
Para el 17 de enero de 2017 se dio por finalizada la búsqueda, pero quedó abierta la posibilidad de reiniciarla si aparecían nuevas pistas.
Hasta la fecha se encontraron en diferentes islas del Océano Índico 19 piezas que podrían ser del vuelo MH370, pero que no ayudan a resolver el misterio, ya que todavía no se hallaron las cajas negras de la aeronave.
Hace pocos meses, en noviembre de 2022, las autoridades encontraron en la casa de un pescador de Madagascar una de las supuestas compuertas del tren de aterrizaje, hallazgo que refuerza la teoría que el avión impactó contra el mar de forma rápida e intencional.
Una hipótesis hace foco en el terrorismo, debido a que dos pasajeros iraníes que embarcaron con pasaportes robados, pero luego fue descartada.
Otra teoría apunta a los pilotos del avión y un posible secuestro de la aeronave. En junio de 2016, el FBI descubrió que el capitán Zaharie Ahmad Shah había realizado en el simulador de aviones de su casa un vuelo con una ruta muy similar a la que tomó el MH370, más o menos un mes antes de la desaparición.
A través del software Microsoft Flight Simulator X, pudo recuperar los puntos informáticos del programa que señalaban el sur del Océano Índico, el lugar donde desapareció el avión, reforzando la idea de que la desaparición del avión era un acto que Zaharie tenía planeado hacer, puede que como forma de suicidio.
Lo curioso es que Zaharie no tenía antecedentes de salud mental, su familia lo describía como generoso y amable, y además era un experto en aviación. Algunos especialistas sugieren que puede que le hubieran obligado a estrellar el avión, por alguna razón desconocida, lo que explicaría el simulador de vuelo de su casa
En marzo de 2022 revelaron que ese modelo de avión reportó problemas con la configuración de presurización de la aeronave ocho meses antes del incidente.
Con las últimas averiguaciones todo parece ser que el capitán quiso regresar al punto más cercano para aterrizar de emergencia debido al grave estado de la aeronave.
La docuserie
"MH370, el avión que desapareció", fue estrenada el pasado 8 de marzo, mismo día en que desapareció el avión. Con tres episodios y bajo la dirección de Louise Malkinson, la miniserie relata lo sucedido a ese vuelo de Malaysia Airlines que, hasta el día de hoy, no se sabe que pasó.
A lo largo de los capítulos se recaban los testimonios de familiares de los pasajeros, autoridades, expertos en aviación e internautas que trataron de aportar su conocimiento a la investigación.
La producción ya se ubica entre las 10 más vistas de Netflix Argentina.
