La reunión de empresarios muy top y emprendedores en el Llao Llao trasciende por su cara a cara con la política. Pero en las mesas hay otros temas que no pasan inadvertidos.
Otro tema que circuló fue el último informe de la fundación Argentinos por la Educación, impulsada por el creador de Despegar, Roberto Souviron junto a Karina Román y que hoy preside el ex Edenor y Grupo Pampa, Ricardo Torres, secundado por Karina Ztocovaz de Natura, Alejandro Tamer de Despegar y Constanza Gorleri del Galicia. El CEO de la Fundación, Víctor Ibarzábal difundió un minucioso estudio del observatorio de Argentinos por la Educación bajo la batuta del economista y ex Unesco, Víctor Volman.
Allí se revela que uno de cada tres chicos de tercer grado no comprende lo que lee. El porcentaje salta al 60% en el caso de las clases populares y llega al 25% en los sectores más pudientes. Hubo compromiso de los participantes de colocar al drama educativo en la agenda urgente. En 1997, Argentina era el segundo mejor país en América Latina, después de Cuba. El año pasado cayó al puesto 10 y figura después de Brasil, México, Perú y Chile, por citar algunos.
También se advirtió que en 15 años se acumuló una deuda de $3,4 billones con la educación. Entre 2006 y 2020 solo en tres oportunidades se cumplió con el objetivo de gasto en educación como porcentaje del PBI establecido por ley. La deuda acumulada a lo largo de estos años equivale a un 5% del PBI de 2020, es decir, aproximadamente la inversión educativa en un año. El 68,4% de esta desinversión ocurrió en cuatro años: 2010 y el trienio 2018 - 2020. Respecto a los docentes comentaron que en la Argentina, el 30,5% trabajan en dos o más escuelas. En América Latina (11,4%), y solo es superada por Brasil (38,6%). Además, el 14,4% de los docentes argentinos declaran tener otra actividad remunerada, mientras que el promedio regional es 8,4%.
El último jueves y en medio de la tormenta cambiaria, Daniel Scioli junto a Augusto Costa, el ministro de Producción de Kicillof, se presentó ante un numeroso grupo de empresarios pymes en la CGERA que dirige Marcelo Fernández, de buena sintonía con el gobierno. Más que como embajador en Brasil, Scioli se mostró como “muy posible” candidato del Frente de Todos. Los empresarios, inquietos por la supervivencia de sus empresas, escucharon sobre las comercializadoras en Brasil, de las que existen unas 11, para facilitar el ingreso de sus productos con descuentos promedio de 25% en los costos de importación y un ahorro de hasta 5.000 dólares por contenedor. Scioli anticipó que Axel Kicillof, también en campaña, viaja al país vecino para ser recibido por la poderosa Federación de Industriales de San Pablo.
La semana que pasó fue un indicio de un Kicillof que saldrá a inaugurar obras o lanzar licitaciones como la del Canal de Magdalena, que incluye una obra de relevamiento y otra de dragado, sobre una nueva vía navegable del Río de La Plata que permitirá a los buques salir al Atlántico sin necesidad de pasar por Montevideo. La obra implica presupuestos millonarios ya que el costo de dragado de apertura y balizamiento es de US$271 millones. Sus defensores dicen que mejora en los tiempos de navegación entre un 4 y 10% para el tráfico del norte y un 80% para el tráfico del sur. Y hablan de un ahorro de entre US$85 y 89 millones al año en combustible y prácticos. “El beneficio económico de un potencial traslado de servicios para buques que utilicen el Canal Magdalena se estima en US$154 millones en el escenario más optimista y US$60 millones en el más moderado”, justifican en la Provincia.
Derwill nació como una empresa familiar de capitales argentinos a mediados de los 80, cuando su fundador Marcelo López Imizcoz, aprendió el oficio de “hacer medias” de la mano de Eduardo Bakchellian, el fundador de Gatik, que luego quebró. En 1991, López Imizcoz inició la fábrica desde un galpón sobre la Panamericana con tres máquinas provenientes de Checoslovaquia. El cierre de las importaciones lo orientó a buscar licencias de las marcas internacionales. Y la semana pasada abrieron una nueva planta en Catamarca exclusiva para Adidas. Significa 70 nuevos puestos de trabajo, 40 nuevas máquinas y una producción estimada anual de 2,3 millones de pares de medias. Toda su producción será destinada a la exportación de productos de Adidas a los principales países de América Latina.
De la inauguración del Zeppelin, el impactante nuevo hall de partidas de Ezeiza, quedará la frase de Alberto Fernández aconsejando no viajar por la falta de dólares. La empresa que lo construyó fue GCDI, de capitales nacionales, cuyo CEO es Alejandro Belio. Para una superficie de 45.000m2 contó con un presupuesto de US$230 millones para un edificio que une los espacios de check-in. GCDI fue la contratista principal de la obra y tuvo a cargo la ejecución de tareas de albañilería y terminaciones, amoblamientos, herrerías, instalación sanitaria, tareas de estructuras, entre otras. Se emplearon a 2.500 personas durante su ejecución, que comenzó a mediados de 2018 y que debido a la pandemia de COVID-19, se reanudó a mediados del año pasado. Además de este proyecto, GCDI recibió construyó el edificio de repuestos de Toyota, la planta de Mirgor en Baradero y se encarga de las remodelaciones del estadio de River y del Sheraton de Retiro.
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