Katherine Tai, representante comercial de Estados Unidos, advirtió la semana pasada en comentarios en un evento de Brookings Institution que el Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá, que reemplazó al
Tratado de Libre Comercio de América del Norte, estaba sujeto a revisión en el verano de 2026. Insinuó que Estados Unidos podría insistir en endurecer las normas sobre el origen de los componentes, en particular para los automóviles, una posición que también defendió el otoño pasado Robert E. Lighthizer, quien fue representante comercial del ex presidente Trump y ahora es el principal asesor comercial de la campaña electoral de Trump.