La información es “probablemente mala” como suele afirmar el Turco Asís, pero vale la pena investigar
En un muy oscuro manejo se habría desarrollado una negociación con inversiones millonarias por la administración del Puerto de Las Palmas, donde estarían
La información es “probablemente mala” como suele afirmar el Turco Asís, pero vale la pena investigar
En un muy oscuro manejo se habría desarrollado una negociación con inversiones millonarias por la administración del Puerto de Las Palmas, donde estarían
involucrados funcionarios, empresarios locales e internacionales, más de dos millones de dólares en juego, el hermetismo para con la prensa solo sería resuelto con un pedido de informes que debería emanar desde la legislatura provincial para arrojar luz sobre sospechas de retornos y otras maravillas.
Empresarios asiáticos estaban en negociación con el gobierno del Chaco para poder invertir y administrar el Puerto Las Palmas hace meses, los mismos ya tienen inversiones en la región
La inversión consistía en poder dotar al puerto de una inversión inicial de 2 millones de dólares instalando grúa, remolcador, lancha de marre y báscula de 150 tn en un plazo de 6 meses, además preparar el suelo de 20 has anexas al puerto para playa de camiones, playa de contenedores, 6 silos de 16000 tn c/u, cinta de descarga de 1200 tns x hora, muelle anexo para descarga de granos, 2 tanques de combustible de 500 mil lts c/u y software respectivo. Totalizando una inversión aproximada de 24 millones de USD. También estaba dentro del paquete en el futuro la creación de una fábrica de autos eléctricos y de maquinaria para parques eólicos. Sumado a una zona franca
Todo se llevaba a cabo de la mejor manera, con funcionarios del Chaco, hasta que comenzaron a pedir retornos por cada carpeta de hasta 100 mil dólares
Según fuentes allegadas el interés estaría por parte del zar del juego, casinos y hotelería el correntino de apellido Goitia, vaya uno a saber su interés portuario, en relación directa con el coordinador de gabinete Livio Gutiérrez y el administrador del puerto las palmas Horacio Bianchi, todo dentro de un marco de hipótesis que desde la prensa no se puede confirmar.
Razón por la cual la negociación quedó en punto muerto y las inversiones irían a otra provincia con mejores y no tan mezquinas pretensiones.
Esto es a raíz de las especulaciones personales de funcionarios y empresarios locales.