"Dado que requiere el cambio de los validadores en colectivos, trenes y subte, es de esperarse que, en el caso del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), la plena vigencia de
un nuevo sistema abierto demore, por lo menos, 2 años. El análisis de implementaciones similares deja en evidencia que el involucramiento del Estado resulta fundamental para alcanzar un resultado exitoso tanto por la necesidad de coordinación de los actores involucrados, como por la implementación efectiva de la tarifa social", señaló el reporte del IIEP, coordinado por los economistas Alejandro Einstoss y Julián Rojo.